交通运输部东海救助局大型综合海洋救助船建造项目建造招标
招标公告
招标编号：TC260
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招标条件
本招标项目大型综合海洋救助船建造项目已获国家发展改革委批准建设，项目批复文件号（工可批复：发改基础〔2025〕1258 号、初步设计批复：救捞规字〔2026〕56号），项目建设单位为交通运输部东海救助局，建设资金全部来自中央预算内投资，项目已具备招标条件。交通运输部东海救助局作为招标人，委托 对大型综合海洋救助船建造项目下的建造开展国内公开招标。
项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
本船为全焊接式钢质船体，纵/横骨架形式，具有一层连续干舷甲板（第一甲板）。第一甲板上设有3层长首楼，首楼上设有4层甲板室，甲板室上设有驾驶室。主船体内设双层底和平台甲板，机舱区域为双底双壳，第一甲板中后部为救助作业区域。船舶前部设有大型直升机平台和直升机机库。具备海上大规模人员转运能力、海面快速搜救能力、水面遇险人员搜寻救助、水面及水下救助打捞作业、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、深水扫测打捞、援潜救生作业支持、对外应急补给等功能。本船设计航区为无限航区，抗风能力达到12级。本船建成后入CCS级，取得中国船级社颁发的证书。本项目船舶由上海船舶研究设计院负责设计。
2.2 招标范围：
| 包号 |
招标范围名称 |
数量 |
交船期 |
交船地点 |
最高投标限价（含税） |
| 第01包 |
大型综合海洋救助船 |
1艘 |
合同生效后42个月内 |
船厂码头交船 |
人民币99218.84万元（费用中包含：建造费用最高投标限价为人民币98744万元，入级现场检验费最高投标限价为人民币474.84万元）。 |
| 注：投标必须是完整的包，不允许拆包。 |
投标人资格要求
3.1 投标人必须是在中华人民共和国境内注册登记企业；
3.2 投标人具有良好的商业信誉，未在“信用中国”网站( )被列为失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单，如投标人属于涉密单位在上述网站中无法查询到的应具有相关部门核发的涉密单位资质证书；
3.3 单位负责人（法定代表人）为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目同时参加投标；
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人不得参加本项目的投标。
3.5 本项目不接受联合体投标。
未在中国电力招标采购网（www.dlztb.com）上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件！
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来源：中国电力招标采购网
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编辑：365trade
