2025年安徽省部分高速公路建设项目钢筋集中采购招标公告
本招标项目G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础〔2024〕637号《安徽省发展改革委关于G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建项目核准的批复》批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2025〕136号《安徽省交通运输厅关于G50 沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽皖通高速公路股份 。
G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础〔2024〕638号《安徽省发展改革委关于G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建项目核准的批复》批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2025〕139号《安徽省交通运输厅关于G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽省交通控股集团 。
建设资金来自业主自筹，出资比例100%，招标代理人为安徽省交控建设管理 。项目已具备招标条件，现对上述项目钢筋采购以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。
2.项目概况与招标范围
2.1招标编号：2025JFAAZ02518
2.2项目名称：2025年安徽省部分高速公路建设项目钢筋集中采购
2.3工程 全线改扩建怀宁、车轴寺、潜山南(枢纽)、潜山(枢纽)、太湖、太湖南(枢纽)、宿松7处互通式立交，新建太湖东1处互通式立交；原位改扩建公岭、王河、太湖服务区3处，及宿松停车区1处；新增U形转弯设施1处及养护工区1处，新增公岭服务区匝道收费站，同步建设匝道收费站等必要的交通工程及沿线设施。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度42米，设计速度采用120公里/小时，沥青混凝土路面。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程分怀宁至潜山段、太湖至宿松段两段进行施工管理，主体工程每段4个标，共8个标；预制工程设1个标，每段各设1个预制及存放场地，共2个预制及存放场地。怀宁至潜山段起讫桩号为K523+939～K575+439，对应HYHQ-01～04标及预制标1#预制场；太湖至宿松段起讫桩号为K575+439～K633+707.047，对应HYTS-01～04标及预制标2#预制场；分别设置怀潜改建办与太宿改建办两个现场管理机构。
G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段为合肥至安庆高速公路的一部分，项目起于桐城市金神镇桐城南枢纽改建终点，起点桩号K105+500，与合安高速公路马堰至桐城段相接，沿途经桐城市金神镇、范岗镇、新渡镇、双港镇、怀宁县金拱镇、凉亭乡、安庆市宜秀区五横乡，终于五横乡凉亭枢纽改建，终点桩号K139+800，顺接合安高速凉亭枢纽至安庆互通段，路线总里程 34.30公里。全线改扩建鸽子墩枢纽、凉亭枢纽2处互通立交，新建双新互通立交1处，监控通信分中心1处（利用），匝道收费站1处（新建）、养护工区1处（利用），服务区1处（改扩建），预留怀宁东互通1处。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，其中桐城南枢纽至凉亭枢纽起点段32公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米；凉亭枢纽段2.3公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。
2.6项目估算：5.3亿元
2.7招标类别：货物
2.8标段划分：共分为1个标包，中标的供货商分三段分别签订采购合同，标包划分详见下表：
