业主， 项目已具备招标条件，现对业主邮件处理中心或指定地点，实行双向、单向正/加班运输和零担运输，以及生产旺季运能储备等工作。
2.1.2业务外包模式及标段划分
实施省内报纸邮路邮件运输项目外包（具体路向整车外包，相关线路按件/捆零担运输外包，按实际发运线路趟次、捆数和件数据实结算）；具体邮运路线以云南日报社（昆明邮区中心新闻路报社作业车间）为中心按不同的路向划分为两个标段：
标段一：昆明—巧家、罗平、宣威、弥渡、丘北、文山、砚山、马关、大理、宾川、巍山、祥云、南涧、洱源、大关、广南、富宁、漾濞、云龙、鹤庆、麻栗坡、剑川、永平；
标段二：昆明—泸西、永仁、楚雄、华宁、易门、元江、峨山、新平、红河、开远、禄丰、蒙自、元阳、普洱、晋宁、景谷、南华、绿春、镇沅、大姚；
注：对于上述2个标段，投标人可同时参与两个标段的投标，但不能同时兼中两个标段。每个标段确定一名主承运商、一名备选承运商（主承运商可以作为另外标段的备选承运商）。
2.2项目预算
年运输成本约为556万元（含税），其中固定汽车专线年（含本年度计划新增南华、景谷专线）运输成本约为302万元（含税），固定零担线路运输费用约为254万元（含税）。
2.2 服务期限
服务期限为2年，一年一考评，合同一年一签。
3. 投标人资格要求
3.1 资质条件：
投标人应为中华人民共和国境内（不含香港、澳门、台湾地区）独立的法人或依法登记注册的其他组织件，且具备有效的《道路运输经营许可证》。
3.2 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度：须提供财务状况报告，内容可为以下两者之一：
①提供2023年或2024年的财务报告(包括资产负债表、利润表、现金流量表)，新成立不满1年的投标人提供自成立至今的财务报表或财务情况说明；
②提供自投标截止时间前三个月内基本
3.3能够达到邮件运输服务标准，按项目运输服务规定时限到达指定装货地点并完成邮件运输的运能储备，具有履行合同所必需的运输设备和专业技术能力，提供证明材料或声明函。
3.4 信用要求：信誉良好，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态；投标人在“信用中国”网站( )中未被列入失信被执行人、重大税收违法失信主体；在中国 （ ）无行贿犯罪记录；未被列入中国邮政集团公司采购投标人黑名单（已被移除的除外）。
3.5 投标人须承诺中标后能提供符合国家规定的“运输服务”增值税专用发票，提供承诺书。
3.6 车型要求：依维柯、小型厢式车、小型普通客车（大通、福田、图雅诺等）、大号金杯车等车型，车厢可用容间不低于7立方米，最高不高于18立方米（目前4.2箱车可使用容积）；要求车辆不能使用新能源充电车，提供证明材料或声明函。
3.7车辆数及人员要求：符合车型要求的自有车辆及签订合同驾驶员数量符合项目要求；自有车辆数不得低于5辆（可含大号金杯、小型厢式货车），其中依维柯车型（具体为含依维柯、全顺车、福田图雅诺、大通、江淮等车型，可使用方数不低于7m3）不得低于3辆，配备驾驶人员不得低于8人（自有车辆可为5辆，驾驶人员可为8人）；要求具备一定的备班人员，需提供至少8人劳动合同；提供符合项目运输要求的车辆详情表和驾驶人员明细表（提供车型可为依维柯、全顺车、福田车、大号金杯车、厢式小货车等车型，可使用容积不得低于7立方米；或载运量在2.5吨以内的小型厢式车（4.2米油车）、小型普通客车（使用容积不低于7立方米）同等车型。
3.8 其他要求：
（1）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一招标项目（或同一标段）投标。
（2）与邮政无投资关系且存在以下情况的，不得参加采购活动：邮政领导人员及其亲属和其他特定关系人、邮政员工持股（限非上市公司），以个人身份（组织委派的除外）担任法人、董事长、总经理、监事的企业，以及邮政所属工会或员工集体出资成立的企业。
3.9 本项目不接受联合体投标。
3.10 本次招标实行资格后审，资格审查的具体要求见招标文件。
4.
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