临沂至徐州（鲁苏界）高速公路第三方检测及交工检测项目招标公告
2025-08-04 浏览:0
1. 招标条件| 项目编号 | J371300MABQ8XKR2202402F063515 | 项目名称 | 临沂至徐州（鲁苏界）高速公路 | | 项目所在地 | 临沂市 | 建设性质 | 新建 | | 招标备案号 | JC202507080-AWJBA | 招标方式 | 公开招标 | | 招标编号 | JC202507080 | 招标类别 | 试验检测 | | 项目立项单位 | 山东省发展和改革委员会 | 项目立项文号 | 鲁发改项审〔2024〕96号 | | 项目法人单位 | 山东沂蒙交投临徐高速公路 | 招标人 | 山东沂蒙交投临徐高速公路 | | 招标组织形式 | 委托招标 | 招标代理机构 | 山东沂蒙交通实业 | | 资格审查方式 | 资格后审 | 评标方法 | 综合评标价法 | | 资格审查方法 | 合格制 | 投标形式 | 双信封 | | 计划工期（设计周期） | 1095天 | 资金来源及出资比例 | 企业自筹;融资;企业自筹100% | | 评标细则 | 查看评标办法 |
2. 项目概况与招标范围| 2.1 项目概况与招标范围 | 1.项目概况：本项目主线全长30.302公里，均为新建。全线设大桥3座、中桥6座、小桥1座、涵洞50道；互通立交5处(其中枢纽互通立交1处)、分离立交12处、通道35处、天桥2座；服务区1处(兰陵南),养护工区1处、监控通信分中心1处(均与磨山收费站同址合建),匝道收费站4处。磨山互通立交连接线长2.63公里，均为新建；连接线设中桥1座，涵洞8道。本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级;磨山互通立交连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度20米；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。
2.招标范围：本项目划分为1个标段，招标范围包括以下三部分：
（1）第三方检测：全线基桩完整性检测、原材料及实体检测并形成检测报告；
（2）交工检测：全线路桥主体工程（路基、路面、桥梁及交通安全设施工程）的交工验收质量检测并形成验收报告。
（3）桥梁初始检测：全线桥梁初始检查并形成检测报告。 | | 2.2 标段划分 | 1． 标段名称：检测标段，标段号：LXJC，起始桩号：K1+244.356， 结束桩号：K31+546.363，标段长度：30.302KM。 |
3. 投标人资格要求 | 3.1 各标段的资格要求 | 标段名称（标段号） | 简要技术指标 | 对投标企业要求 | | 检测标段(LXJC) | 本项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米；桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，大、中、小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100；地震动峰值加速度系数为0.15、0.20，桥梁抗震设防烈度为度抗震措施等级为四级。其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的有关规定执行。 | 资质资格要求 | ①具有独立法人资格，持有有效的营业执照或事业单位法人证书；
②具有交通运输部颁发的公路水运工程质量检测机构公路工程甲级资质（或公路水运工程试验检测机构公路工程综合甲级资质）且在有效期内；
③具有省级及以上行政主管部门颁发的计量认证证书（CMA证书）或中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书（CNAS）且在有效期内。 | | 业绩要求 | 近五年（2020年1月1日至投标截止时间，以合同签订日期为准）至少独立承担过以下业绩：
①1项高速公路第三方检测业绩（同时含桩基、原材及实体）；
②1项高速公路交工检测业绩（同时含路基、路面、桥梁及交通安全设施）。 | | 财务要求 | 投标人近三年（2021-2023年度或2022-2024年度，投标人成立时间少于三年的，应提供自成立以来的。）流动资产与流动负债的比率均不小于1。 | | 信誉要求 | 投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录：
①被省级及行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；
②被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；
③进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
④在国家企业信用信息公示系统（ ）网站中被列入失信被执行人名单；
⑥投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目负责人在近三年（2022年1月1日至投标截止日）有行贿犯罪行为的；
⑦法律法规规定的其他情形。 | | 人员要求 | 1.项目负责人(1人)：具备公路工程相关专业高级工程师及以上职称，持有有效的交通运输部试验检测工程师资格证书；近五年（2020年1月1日至投标截止时间，以合同签订日期为准）至少参与过1项高速公路第三方检测或交工检测项目。 | | 主要机械设备（含试验检测）要求 | 要求，主要机械设备须包含但不限于弯沉检测车、取芯机、路面综合检测车、超声波桩基检测仪、桥梁检测车、钢筋保护层厚度测定仪、回弹仪、护栏立柱埋深检测仪、反光标志逆反射系数测定仪、反光标线逆反射系数测定仪、涂层测厚仪，详见招标文件主要试验检测设备最低要求清单，务必满足工作需要。 | | 分包要求 | 本项目不允许分包。 | | 联合体要求 | 本项目不接受联合体投标。 | | 其他要求 | 无。 | | 3.2 | 每个申请人最多可对1个标段投标，且允许中1个标段。 | | 3.3 | | | 3.4 | 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 | | 3.5 | 投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场监督管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，在招标评审时不予认定。非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员，应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询，并在投标时提交相关截图及网址等信息。根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定，投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台，进行合同履约管理和信用评价工作。 | | 3.6 | 本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査，并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料，其投标将被否决；在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料，招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门，作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。 |
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